解我们更多的产品
我们非常重视您的来信,会尽快给您回复。*
"国产化刺激需求,黄金时代有望开启"
尼龙,也称聚酰胺或锦纶,是一种重要的合成纤维,也是世界上第一种合成纤维。尼龙材料具有极高的耐磨性和机械强度,重量轻、易染色,且吸湿能力好。在工业领域,主要用于绳索、渔网、轮胎的帘线、降落伞和工程塑料;在服装领域,主要用于丝袜、泳装、登山衣等。
不过说来惭愧,尼龙虽然是人类使用的第一种合成纤维,却应用规模很快就被后起之秀们超过,这个情况在中国特别明显。举个例子,当前我国聚氨酯产能1500万吨,聚乙烯产能2800万吨,聚丙烯产能3600万吨,但我国尼龙产能却只有几百万吨,尼龙当中的核心产品尼龙66的产能只有55万吨。一方面,不同材料的适用范围不同,其它材料的应用领域可能确实更广泛;另一方面,我国的尼龙产业还存在着先天不足的问题,时时刻刻受制于人,因此价格昂贵,这也制约了尼龙的发展。
一、尼龙66,发展得并不“六”
尼龙产业家族庞大,产品种类繁多,主要包括尼龙6、尼龙66、尼龙610、尼龙11、尼龙12五大品种和若干个小品种。其中,尼龙6和尼龙66的用量最大,约占尼龙总消费量的90%。
尼龙66在各项性能上基本都优于尼龙6。在纺织服装领域,相较于尼龙6,尼龙66 在耐磨损、亲肤性等方面性能更为优异,在外套、内衣、瑜伽裤等方面应用广泛。下表展示了尼龙(锦纶)66和尼龙(锦纶)6的性能对比情况。
在工程领域,尼龙6更是无法和尼龙66相提并论。尼龙66可以用作各种机械零件,如轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、衬套、输油管、绳索、传动带、电缆接头等。此外,尼龙66在汽车行业的优势尤为显著,可以代替金属材料大大降低汽车的重量,进而可以节省能源、降低成本。
当然一分价钱一分货,尼龙66的价格也比尼龙6高很多。下图展示了两者的价格和价差。从长期来看,尼龙66平均比尼龙6贵了一倍,除了因为两者生产工艺存在差别外,更多的来自于尼龙66关键原材料的“卡脖子”。
中国尼龙6的技术成熟,产能充足,但尼龙66却迟迟没有能够完成国产替代。2020 年海外(除中国)尼龙6/尼龙66 产量之比约为1.40,而我国这一比例高达11.67。做不出来当然贵,贵了自然用不起。
二、卡在了己二腈上
尼龙66的中间体包括己二胺和己二酸,其中己二酸技术成熟,产能过剩,周期性强,此处无需赘述。己二胺的上游原材料为己二腈,在过去很长的一段时间内,我国己二腈一直100%依赖进口。己二腈的“卡脖子”,成为了尼龙66国产化的心腹大患。
事实上,我国对于己二腈的国产化不是没有努力过。但由于己二腈技术壁垒实在过高,技术路线多,工艺复杂,产物分离纯化非常困难,因此我国的产业化进程长期停留在中试阶段。另外,生产中涉及危化品原材料,安全风险很高。此前我国最接近产业化的一次是在2012年开工建设的山东润兴化工科技有限公司己二腈 10 万 t /a 的工业化装置,但该装置刚试生产没多久就发生了严重的爆炸事故,停产至今未复产。
近几年,情况发生了翻天覆地的变化。2019 年7 月,重庆华峰化工建成5 万吨己二腈规模化生产装置并顺利投产,并在2020 年实现稳定运行,截至目前重庆华峰化工已有10万吨己二酸法己二腈产能,打破了国外对我国己二腈的技术封锁和垄断,填补了国内技术和产业空白。
相比于国外己二腈工业化生产而言,英威达等公司己二腈生产技术多次升级换代、产业配套优势较强,我国的己二腈工业化生产还处于早期阶段,需要不断优化工艺流程,能否得到较低价格的原料和电力、降低原料单耗、提升催化剂性能、优化装置运营效率等都将成为项目能否盈利的关键因素,从投产到满产预计还会有一段距离。
另外,2023年是国产己二腈放量关键阶段。一朝成名天下知,当前国内各家公司规划了上百万吨的己二腈产能,下表展示了当前建成、在建和规划的己二腈产能。要知道2022年末全球己二腈产能也才231万吨。在解决了己二腈国产化之后,我们可能又要开始关注己二腈可能出现的过剩。但不管怎么说,这是属于未来的“甜蜜的烦恼”。
三、有望开启黄金时代
下图展示了当前尼龙66的下游应用情况,由于价格较贵,其应用场景大受限制,主要用于工程塑料等无法被其他材料替代的领域。在纺织服装领域,原本属于尼龙66的市场空间,被尼龙6、氨纶、涤纶等机械和耐磨性能较差的纤维占领。
军装行业就是一个很好的案例。国际上欧美发达国家军队被装装备 70% 以上采用尼龙,其中作训服为尼龙 66 材料,作战服采用芳纶、阻燃粘胶纤维、尼龙66混纺材料制备而成。由于国内尼龙66先天不足,我国军用服装装备多采用尼龙 6、涤纶等材料,性能和发达国家存在差距。随着尼龙66国产化的加速,我国军队服装的更新换代势在必行。长远来看,尼龙66 将有望替代涤纶、尼龙 6 成为军队大量使用面料。
随着己二腈的国产化和尼龙66的降本,尼龙66的下游应用规模有望持续扩大,行业可能会突然冒出来很多尼龙66的“十年老粉”,而这又会反过来促进产业链的发展。我们可以参考碳纤维的发展路径,大丝束碳纤维的发展降低了碳纤维的成本,让碳纤维从庙堂走向江湖,并带来了全产业链的繁荣。
尼龙66,可能就是下一个。
我们非常重视您的来信,会尽快给您回复。*